En una xarxa de transport urbà com la del tramvia, la senyalització és un element clau perquè el sistema funcioni amb seguretat i perquè els usuaris puguin orientar-se amb facilitat. A TRAM, la senyalització es pot dividir en dos grans grups: els senyals de circulació, destinats a regular el moviment dels tramvies i la convivència amb el trànsit urbà, i els senyals informatius del servei, orientats a guiar i informar les persones usuàries. Ens centrem ara en la senyalítica per a la circulació del tramvia, i més concretament en els semàfors.
Regular el pas dels tramvies
Els tramvies circulen per carrils reservats, però també travessen carrers i cruïlles compartides amb vehicles i vianants. Per aquest motiu, disposen d’un sistema de senyalització específic que permet controlar el pas dels combois amb seguretat. Un dels elements més característics són els semàfors específics per a tramvies, diferents dels semàfors habituals del trànsit rodat. Alguns exemples:
Aquest semàfor indica la posició de les agulles. Si el llum està en línia vertical indica que el tramvia pot passar; en diagonal, que estan desviades, i en horitzontal, que no es pot passar.
Aquest semàfor ferroviari només està present davant d’un enclavament amb agulles. Si els tres leds estan encesos en posició horitzontal, el personal de conducció sap que no pot passar. En canvi, si estan en vertical, el tramvia pot circular. El punt de dalt també marca si s’ha de girar cap a l’esquerra, la dreta o directe. La placa identifica el número de semàfor.
Aquest semàfor és únic. Només n’hi ha un, al túnel de la Gran Via i indica al personal de conducció si la parada següent està ocupada per un altre tramvia o està lliure. En vermell, hi ha un tramvia a la parada següent i cal esperar. En verd, la parada està buida i el tramvia pot continuar.
El següent semàfor no és un ferroviari, sinó viari. Cal tenir en compte que els semàfors ferroviaris predominen sobre els viaris, que estan sincronitzats amb els semàfors per a vianants i vehicles.
Si surt un triangle i parpelleja, també s’enllumena la ratlla vertical, i significa que detecta un tramvia a prop. Quan deixa de parpellejar, s’enllumena la vertical, i indica que el vehicle pot passar i, si només està l’horitzontal, avisa que no es pot passar.
